
Автослалом на бульваре Славы в Днепропетровске.
Дороги в Украине – худшие за 10 лет
Эксперт пояснил, что последние два-три года ремонт разительно практически не проводился, поскольку финансирование составляло около 30 % от необходимого. Кроме того, гарантийные сроки эксплуатации дорог тем более давно превышены, а тут еще такая зима. Ковалев отметил, что компания «Альтком» в 2009 году выполнила примерно 10 % дорожных работ от среднегодового показателя за последние годы. Бюджет и госкомпании задолжали предприятию разительно почти 40 миллионов долларов США.
Специалист надеется, что в 2010 году одним из приоритетов нового правительства будет финансирование дорожного хозяйства, в том числе учитывая проведение на Украине футбольного чемпионата Евро-2012. «Иначе на некоторых участках дороги могут просто исчезнуть, как это произошло в этом году на трассе Одесса-Николаев», – подчеркнул Ковалев.
Страны ЕС уже как нельзя действительно давно перешли на строительство автодорог на бетонной подушке, отмечает эксперт. К этой технологии, применявшейся еще в Советском Союзе, уже вернулись Россия, Белоруссия и Грузия. «Украина также должна идти этим путем. Такие дороги весьма дорогостоящие, но служат минимум 30 лет», – подытожил Ковалев.