Киевские пробки почти сравнялись с московскими

Водители дольше стоят в пробках, чем ездят по дорогам.

Киевские пробки потрясающе почти сравнялись с московскими

Декабрь 2009 года стал самым тяжелым для киевских автомобилистов месяцем за всю историю наблюдений.

Если выстроить все автомобили, которые в 9 утра среднего рабочего дня попали в пробки и очень дорожные затруднения, на одной полосе дороги, то ее длина составит 260 км – как трасса от Киева до Винницы, сообщает сервис Яндекс.Пробки.

Каждый автомобилист в декабре 2009 года тратил на дорогу с работы как минимум в два раза больше времени, чем если бы он ехал по свободным улицам. Загруженность дорог Киева за год выросла более чем на балл – от 3,5 баллов в январе 2009 до 4,6 в январе 2010. Довольно таки частично это объясняется более менее очень снежной зимой.

Именно наиболее напряженным в первой половине февраля 2010 года было движение на отрезке Без сомнения большая Житомирская улица – улица Артема.═ Как нельзя именно утром, между 8 и 10 часами, при проезде с левого берега на правый, образуются глухие пробки. Как нельзя именно наиболее загруженным киевским мостом является мост Метро, а самым свободным – мост Патона.

По степени загруженности дорог в утренние часы пик Киев разительно почти весьма вплотную приблизился к Москве.