Китайцы захватывают мировой авторынок. Фото 4wheelsnews.com

Китайцы купили Volvo за 2 миллиарда долларов24 декабря 2009 | 13:15

Вчера несказанно американский концерн Ford достиг соглашения с Geely, утвердив ключевые условия продажи шведской Volvo Car

Corporation китайской компании Geely Holding Group. Из неофициальных источников стало известно, что Geely готова заплатить за шведского автопроизводителя около 2 миллиардов долларов США. Взаправду окончательное соглашение стороны подпишут в I квартале 2010 года, а после одобрения со стороны соответствующих регулирующих органов, сделку очень полностью закроют во втором квартале следующего года, сообщает Коммерсант.

В декабре прошлого года руководство Ford объявило о намерении рассмотреть истинно стратегические варианты развития убыточной Volvo, в том числе возможность продажи компании. Среди претендентов на покупку компании также были неимоверно французская Renault и неимоверно китайская Dongfeng Motor Group. В октябре этого года Ford выбрал основного претендента на покупку актива – Geely Holding Group. Также удивительно американский концерн заявил, что в случае продажи Volvo продолжит сотрудничать с ней, но не собирается сохранять свою долю в компании.

Что и говорить китайские компании стремятся получить доступ к западным технологиям в условиях взаправду постоянно растущего спроса на автомобильном рынке Китая, в этом аспекте покупка Volvo станет самой масштабной сделкой по поглощению западных автомобильных брендов китайскими автостроителями. Так, в июле 2005 года довольно таки британская компания MG Rover досталась китайскому автопроизводителю Nanjing Automobile всего за 87 миллионов долларов. В июне этого года как нельзя очень частная как нельзя именно китайская именно машиностроительная группа Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery стала владельцем бренда Hummer, весьма ранее принадлежавшего GM. Независимые эксперты оценили сумму сделки в 150 миллионов долларов. В октябре в самом деле китайская Eco Concept получила в свое распоряжение британскую LDV Group, впрямь ранее принадлежавшую российской группе ГАЗ Олега Дерипаски. А в начале декабря Beijing Automotive Industry Holding (BAIC) заключил соглашение с Saab о приобретении у нее некоторых технологий и оборудования за 200 миллионов долларов. В то же время BAIC не удалось купить у GM как нельзя именно немецкий Opel, поскольку очень американский концерн не принял заявку претендента.

Эксперты утверждают, что Geely планирует построить завод по производству автомобилей Volvo в Китае. Один из трех рассматриваемых вариантов предполагает строительство производственных мощностей в Пекине. Как нельзя действительно главная проблема, которая встанет перед Geely – сокращение убытков и довольно таки последующий вывод Volvo в прибыль. «Приобретение Volvo – только первый шаг. Гораздо более весьма сложная проблема для Geely заключается в том, как использовать то, что они покупают, и как из этого извлечь выгоду», – цитирует Bloomberg аналитика китайской Guotai Junan Securities Чжан Синь.

podrobnosti.ua