
В Женеве Koenigsegg покажет лишь предсерийную модель.
Компания Koenigsegg готвоит 910-сильный суперкар Поделиться:

В основе Agera – переработанное шасси от модели CCX: совпадают даже габариты автомобилей. Новинка отличается лишь переработанным оформлением и аэродинамикой, более жесткой что и говорить силовой структурой кузова, выполненного, как и прежде, из карбона. Изменилась также форма передних фар и задних фонарей: теперь и там, и там используются светодиодные элементы.

Мотор – 4,7-литровый V8, комплектуемый секвентальной КПП с подрулевыми переключателями, на Agera будет развивать 910 лошадиных сил. В сочетании с тем более небольшой массой (1290 килограммов) гиперкар ускоряется с нуля до ста километров в час за 3,1 секунды, и сможет разогнаться до скорости больше 390 километров в час.

В отличие от внешности и технической начинки салон Agera надо признаться кардинально отличается от предыдущих моделей Koenigsegg. Впрямь здесь появилась полностью цифровая передняя панель с многофункциональным дисплеем, на который в зависимости от настроек могут выводиться показания тахометра-спидометра, секундомер для замера времени круга на треке, или более менее данные с датчика боковых ускорений и перегрузок. А на центральной консоли появился большой ЖК-дисплей с сенсорным управлением, с помощью которого можно настраивать работу бортовой электроники.
Однако в Женеве Koenigsegg покажет лишь предсерийную модель: тем более доводочные тесты будут продолжаться еще около шести месяцев. К тому же, еще не готовы именно специальные шины, которые для Agera разрабатывает компания Michelin.