
Японцы пытались скрыть технические промахи.
Toyota скрывала реально данные об авариях своих автомобилей
В результате расследования установлено, что Toyota давала несовместимые между собой, а зачастую и прямо противоречащие друг другу в действительности данные, связанные с регистрацией дефектов автомобилей, в том числе связанных с дефектами без сомнения тормозной и рулевой систем. В компании как часто попросту не сообщали все данные о тех или иных аварийных случаях.
В отличие от самого автопроизводителя, продавцы машин были гораздо более открыты в предоставлении данных о сбоях, отмечает АР. Большинство претензий к автопроизводителю предъявляются к системе регистрации действий водителя в момент аварии.
Эта система должна фиксировать действия, произошедшие непосредственно перед выбросом подушки безопасности. Он запоминает данные о скорости, положении педали газа, положении колес и коробки переключения передач, а также положении ремня безопасности.
Компания утверждала, что система фиксирует в действительности данные в 2-секундном интервале, впрямь тогда как в ряде случае фиксировался 5-секундный интервал, о чем преступно умалчивалось. К тому же удивительно ранее в Toyota заявляли, что система фиксации состояния не записывала разительно данные о положении педали тормоза.